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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就第一銀行ptt 填寫就學貸款申請書像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在東森還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

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這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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2020金門花帔設計大賽 看見經典黑白格紋

「2020金門花帔設計大賽」結果揭曉，金獎由林永昌-花帔方曆獲得，銀獎得主蕭民遠-花帔巧克力；銅獎有黃心芃-織光、馬治賢／李吉雅-馬帔Not bad。洋溢閩南民俗風格的精彩作品，讓人看見穿越古今的美感。佳作有15組包括李欣庭、伍柍枚／吳宣／王靖茹、張芝綾／何素蘭、駱可薇／包幸子、張哲源、葉姿彤、賴謙忱／許芳萍、曾翰銘、吳瑋庭、李緒純、趙彩育、戴彤容、郭安妮、許瀞心／莊琇棋、鐘仁杰。金門縣文化局長許正芳表示，今年「花帔設計大賽」是第一次將「花帔」導入設計競賽，希望藉此點燃金門文創發展的動能，提升地區的新創風氣。

格上Go Smart攜手LINE TAXI 多重優惠享不完

裕隆集團旗下格上租車繼推出一站式整合11項移動服務的「格上Go Smart」APP，18日再宣告「移動服務台灣隊」加入重量級策略聯盟夥伴LINE TAXI。格上介紹，LINE TAXI在雙北、台中、高雄等地擁有逾6,500輛車隊規模，消費者透過格上Go Smart連結LINE TAXI叫車，將同時享有三重優惠，首波預計有Go Smart會員專屬的50元折價券，LINE TAXI 2張50元新戶乘車券，註冊格上Go Smart會員還能立即使用短租、共享車、代駕、商旅專車等共8,000元大禮包。格上租車副總經理鄭榮富指出，格上籌租的「移動服務台灣隊」，上線運營的策略聯盟夥伴，除創新汽車訂閱服務的Sealand平台，代駕服務的台灣代駕外，現更串接LINE TAXI叫車平台，持續滿足消費者的移動需求。除了整合11項移動服務的「格上Go Smart」APP，鄭榮富並說，格上已有累積總里程逾400萬公里的電動車營運經驗，年底前將再投入50輛新電動車款Nissan LEAF，為擴大電動多元計程車陣容，格上也推出LEAF車款五年租購方案，每月2.3萬元起，首年免充電費的超優惠措施，首年將可為加入車隊的司機，節省8萬公里的油錢，相當於省下20萬元加油費。 至於司機最關心的充電問題，格上在雙北四大熱點區已陸續建置10座快充樁，分別位於新北市新店區（裕隆總部）、台北市中山區 （格上濱江總公司）、信義區（信義威秀）、板橋區（格上板橋驛站）及中正區（三創），讓車隊隊員免除尋找充電樁的煩惱。(工商 )

文在寅將第四次特赦 李明博可望獲自由身 朴槿惠無望

韓聯社18日援引南韓法律界消息指出，南韓政府正考慮實施總統文在寅就任以來第4次特赦，南韓法務部日前已要求各地監獄、看守所編制特赦名單，雖然特赦時間和對象尚未決定，不過消息指出，南韓前總理韓明淑、前總統李明博有望在特赦名單內，而另一位前總統朴槿惠恐怕無望。文在寅上台以來已3次特赦，分別為2017年12月、2019年2月及2019年12月，共赦免1萬5996人。而韓媒《Money Today》則報導，目前南韓執政黨和在野黨均已有自己屬意的特赦人選，分別是76歲的前總理韓明淑和78歲的前總統李明博。至於69歲的前總統朴槿惠，由於還在等待最高法院做出最終判決，根據南韓法律不屬於被特赦的對象。韓明淑是南韓首位女總理，因涉嫌受賄被判刑2年，目前服刑結束，但褫奪公權的部分尚未恢復。李明博則因涉嫌貪污受賄，在今年10月終審宣判中被判刑17年，目前正在監獄服刑。

國防部證實：共機今3架進我西南空域

空軍傍晚發布，共軍今3架進我西南防空識別區，運9通信對抗機1架次，運8反潛機1架次，運8遠干機1架次，今天進入我西南防空識別區，我空軍應處作為，包括派遣空中巡邏兵力應對，同時廣播驅離，防空飛彈追監。

電力承載順序暨能源效率管理研討會 推升我國綠電經濟

因應氣候暖化、經濟成長所帶來的用電挑戰，為了找出兼具維持供電穩定與友善環境解方，工研院舉辦「電力承載順序暨能源效率管理研討會」，邀請產學研專家分享，如何透過電力承載順序新思維，建立電力使用優先次序，同時輔以需求面管理與能源管理系統，譬如說，以臺灣現階段環境，可以三大關鍵要素為考量，將每度電運用到極致，革新傳統電力不足就要蓋新電力機組的舊思維，創造經濟與環保之雙贏局面。工研院院長劉文雄表示，所謂電力承載順序指的是當電力系統面對用電量攀升以及負載端多樣的需求時，要尋求解決辦法的優先次序，主要以三大關鍵要素為考量，第一，聰明用電，藉由節約能源、需量反應等需求面管理，把每度電用到極致；第二，發展綠能，運用太陽、風力等天然資源，提高再生能源占比，減少對進口能源的依賴度；第三，降低碳排，把環境因素當成電力資源使用重要參考依據，以跟上國際減碳腳步，共同對抗氣候暖化。透過這三大關鍵規劃電力資源優先次序，解決用電需求，避免新建發電機組、延遲或降低輸配線設施投資等成本，並落實減碳政策。這次研討會除了分享電力承載順序思維，也展現節約能源、需量反應等電力承載順序所優先考量的電力資源之作法，希望強化產業電力管理機制與需求面管理參與度，共同攜手為臺灣永續未來努力。工研院電網管理與現代化策略辦公室主任劉志文指出，再生能源不只是未來重要電力資源，更是臺灣產業維持國際競爭力必須要走的路，Apple、Google等國際大廠紛紛加入全球再生能源倡議組識（RE100），承諾未來將100％使用綠電，身為供應鏈一環的臺灣產業對於綠電需求大增，為了滿足綠電需求，政府積極推動離岸風電、太陽能產業發展，另外，綠電交易經過多年醞釀，也在今年開花結果，國內第一波綠電交易案在今年5月完成，這次共有13家業者一起完成，預估年度綠電總交易量超過1.1億度以上；今年年底前也會有第二波的綠電交易，交易規模也將超過第一波。可預見未來用戶會有越來越多的綠電需求，讓綠電產業蓬勃發展。臺灣能源技術服務產業發展協會榮譽理事長楊正光表示，臺灣地狹人稠，想要建設新電力機組來滿足用電需求並不容易，這時需求面管理成為減緩尖峰用電壓力的重要手段，而能源技術服務業（Energy Services Company，ESCO）不但是需求面管理重要做法之一，也呼應電力承載順序妥善運用電力資源的精神，透過提高能源效率等節能方式，幫助產業省下龐大電費，不僅助企業降低成本，還能節能減碳，一舉兩得，目前已導入飯店、科技業、商辦大樓，其中，更幫助一家內湖科學園區的大樓，導入第二年就省下逾50萬元電費，效果顯著。臺灣科學工業園區科學工業同業公會水電氣供應委員會顧問楊水定指出，近年來臺灣產業日益蓬勃發展，在經濟成長驅動以及極端氣候的影響下，導致用電需求逐年提高，以2019年來看，國內產業用電佔比已達五成以上，而政府推動的能源轉型讓大量非傳統基載型的再生能源逐步的加入供電行列，對於供電系統帶來挑戰。供電穩定除了從供電端著手，身為用戶端其實也能有所貢獻，電力承載順序就是很好的辦法，可協助用戶端盤點能夠運用的電力資源，比如參與需量反應、提升用電效率、進行削峰填谷或啟動緊急備載電力等，協同供電端共同努力來維持量足質優的穩定供電，在能源永續的大環境下創造雙贏。 工研院綠能與環境研究所技術總監鄭儀誠指出，能源管理系統利用資通訊技術以達成節能管理之技術，有效降低能源耗損，從需求面減少用電，讓用電端也能為供電穩定盡份心力。隨著工業4.0和人工智慧的議題興起，國內產業對新技術導入的接收度大幅提高，包含能源管理系統的建置與應用，進而促進一些系統服務商與資訊設備商也相應提出一些能源管理解決方案，採用能源可視化與單耗管理等節能手段，已經是基本的節能顯學。 另外，工研院也開發出iAuto能源管理系統，是專為中小企業工廠進入工業4.0所設計的利具，具有整合與自動化、降低營運成本、減少設備異常、低成本快速回收等特性，以資料蒐集與監控系統（Supervisory Control And Data Acquisition，SCADA）為基礎，結合人工智慧開發優化與控制演算法，延伸出廠務節能、預防保養與製程優化等功能項目，協助業者提升能源生產力、降低能耗或單位產品能源耗量。(工商 )